擁有強悍越野性能的現行Defender車系，最早於2019年首演，歷經逾5年銷售週期，JLR近日宣佈推出改款更新Defender，主要針對配備、動力進行升級，柴油動力以全新D350車型取代現行的D300，110車型推出限量販售1年的Sedona Edition，130車型則新增第二排獨立Captain座椅選項。

外媒揭露Defender家族的新動向，指稱傳聞中的「Baby Defender」將以EMA電氣模組化架構打造，將與下一代Range Rover Evoque、Range Rover Velar、Discovery Sport等車型共享資源，車身尺碼應當落在4.6米至4.7米間，與BMW X3相仿，並在2027年以「Defender Sport」之名問世。

2022年5月份Land Rover Defender車系迎來尺碼最大、視覺具衝擊性的Defender 130，國內市場於2023年3月份上市，在遇見實車的當天，筆者藏不住心中的悸動，同時也被親眼見證的龐大車身震懾住，這輛「加長型」越野夢幻逸品開起來如何？適合8人一同越野嗎？待U-CAR試車組為各位揭曉。

Land Rover Defender 130車系去年6月接單460萬預售後，如今在2023年3月正式上市，正式建議售價為446萬、相較預售調降14萬，新車預計3月底4月初交車。其採國內首次引進的 3.0 升 Ingenium 直列 6 缸輕油電汽油引擎、最大馬力 400 匹，國內標配 8 座等高階配置。

Land Rover臺灣目前預計導入Defender 130 X P400 8人座單一車型，預售價460萬，其採國內首次引進的3.0升Ingenium直列6缸輕油電汽油引擎、最大馬力400匹，國內標配8座、氣壓懸吊、Terrain Response 2、ATPC系統、12.3吋數位儀表、11.4吋中控螢幕等高階配置，新車預計年底引進國內。

Land Rover原廠在2022年5月31日依約進行Defender 130的全球首演，其提供三排座椅共8人座設計，車長增加340mm、行李箱最大容積擴增至2,516公升，海外市場提供包含P300、P400、以及D300共3種汽柴油輕油電動力。預計在6月1日先行公布國內引進車型與預售價。